|
Nu är då Mälarcupen 2009 avslutad. Helt överranskande bjöd vädret på tre hela heat! Inte helt vanligt i Mälarcupens 10-åriga historia. På torsdagen blev det ett mycket kort uppgift med enbart en rak sträcka mellan starten på Tärna och målet i Harbo (40,7km). Olov Nydahl (Norrsken) vann uppgiften. Samma dag höll Stockholms hängflygklubb Hede Open ett par kilometer bort och de hade också Harbo som mål. Hade varit kul om vi alla hade lyckats flyga i mål! Fredagen regnade bort och blev en vilodag. På lördagen genomfördes tävlingens andra uppgift. Starten var Tärna och målet var på Härkeberga via en turnpoint i Litslena (34,9km). Magnus Österberg (Cirrus) vann uppgiften efter att ha landade 500 m kort från mål, men gick ändå upp i ledningen. Han skyllde på att banläggaren (han själv) klantigt nog hade lagt finalglidet rakt i kurs med en stor kraftgata, vilket gjorde att han blev tvungen att landa... På kvällen hade vi grillmiddag, som Nina och Kent Plöen hade lagat, ute på Långtora. Sista dagen var starten igen på Tärna och med målgång i Härkeberga via Fjärdhundra cilon (29,6km). Det blev riktigt spännande då hela 4 piloter flög i mål, varav den tidigare ledaren INTE var en av dem... Hur skulle det sluta? Det blev succé för Cirrus igen! Både individuellt och lagmässigt. Svante Ring som skolkade de två första heaten, tog sig i kragen och flög i mål som 2:a! Detta innebar att Team Cirrus med Magnus Österberg, Olle Gustavsson och Svante Ring gick och vann lagtävlingen. Magnus Österberg tog hem den individuella segern med minimal marginal. Slutresultatet blev: 1.Magnus Österberg (Cirrus) 2.Johan Svärd (CPS) 3.Håkan Lindqvist (Fenix) Extra kul är att notera att den tidigare cirruspiloten Mimmi Mikic (nu i Norrsken) tog hem fjärde platsen efter att ha varit en av dem som flög i mål sista dagen! Vill även passa på att tacka alla som gjort Mälarcupen möjlig! Det behövs ungefär lika många funktionärer som tävlingspiloter för att göra en vinschtävling effektiv. Under tävlingen så vinschade vi uppskattningsvis hela 200 drag!!! Jättetack till alla funktionärer som var på plats, men även till organisationsgruppen som har gjort allt förarbete! TACK! Mikael Wadlund- tävlingsledare Stefan Fagerholm- Festgeneral Magnus österberg- sponsring och scoring Mats Danielsson- Långtorabokare Johan Bergkvist- funktionärsbokare Fenix Jenny Persson- funktionärsbokare Cirrus & säkerhetsansvarig Mvh Jenny Persson samordnare . Välkomna till Mälarcupen 2009 nu FAI cat 2 tävling. Cirrus och Fenix gemensamma plattlandstävling. I år firar vi tioårs jubileum. Detta ska vi fira med fantastiskt väder. En rejäl prispott. En gigantisk fest. Samt en jävla massa bra flygning. Det har blivit fin flygning tidigare år, med flera svenska rekord under tävlingarna. Efter förra årets kortversion av Mälarcupen, är nu ordningen återställd. Tävlingen pågår i fyra dagar under valborgshelgen. Nytt i år är att vi har blivit inbjudna av Stockholms segelflygklubb, på Långtora att bo i deras fashionabla flygmetropol. Som grädde på moset så är nu Mälarcupen 20090402 godkänd som FAI cat 2-tävling. Detta betyder att alla som är med och tävlar kommer få världsrankingpoäng. Dock MÅSTE man ha en sportlicen (se obligatorisk utrustning). Med dessa ord vill vi hälsa er varm välkomna! Arrangörer: Cirrus och Fenix Skärmflygklubbar. Tid: 21-24 maj 2009 står vinscharna redo. Tävlingsorganisation: Frågor och funderingar Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa den Plats: Härkeberga och Tärnafältet. Karta: Kartor (kopierade) kommer att delas ut, men du som har egna kartor tar lämpligen med dem. Stockholm TMA-kartan täcker hela flygområdet i Uppland, men om det blir färd långt norrut krävs ytterligare kartor. Obligatorisk utrustning:Sportlicens ansökan finns att hämta här Mobiltelefon. Radio med möjlighet att lyssna på tvåmetersbandet. Höjdmätare. Godkända GPS:er enligt PWC-regler. OBS att det alltså krävs en gps med höjd-logg, vilket utesluter äldre apparater som till exempel Garmin 12. |
